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   車輪鍛件熱處理除了消除應(yīng)力，降低硬度以外，主要目的首先是預(yù)防鍛件出現(xiàn)白點(diǎn)，其次是提高化學(xué)成分的均勻性，調(diào)整細(xì)化鍛件的組織。目前一致的看法是認(rèn)為白點(diǎn)是由...

     1.不銹鋼壓濾機(jī)鍛件整機(jī)采用1Cr18Ni9Ti或304、306優(yōu)質(zhì)不銹鋼鍛件材料制造，抗腐蝕，經(jīng)久耐用，濾板采用螺紋狀結(jié)構(gòu)，...

當(dāng)前汽車工業(yè)的技術(shù)發(fā)展面臨著四大挑戰(zhàn)，即減少污染、節(jié)約能源、降低成本...

由熱處理不可強(qiáng)化的不銹鋼和耐熱鋼生產(chǎn)的、要求提髙耐蝕性和塑性、消除冷作硬化的鍛件，應(yīng)進(jìn)行固溶處理。對于形狀復(fù)雜不宜進(jìn)行固溶處理的工件，可進(jìn)行去應(yīng)力退火。含鈦或鈮的不銹鋼，為了獲得穩(wěn)定的耐...

鍛造加工的目的是為了獲得符合圖樣要求的外形、尺寸及內(nèi)部組織性能合格的鍛件。鍛造成形應(yīng)滿足兩個(gè)基本條件

按變形溫度鍛造可分為熱鍛、冷鍛、溫鍛和等溫鍛等。熱鍛是在金屬再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的鍛造。提高溫度能改善金屬的塑性，有利于提高工件的內(nèi)在質(zhì)量，使之不易開裂。高溫度還能減小金屬的變形抗力,降低...

鍛造是機(jī)械制造中常用的成形方法。通過鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松、焊合孔洞，鍛件的力學(xué)性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。機(jī)械中負(fù)載髙、工作條件嚴(yán)峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊...

等溫鍛造常用于航空、航天工業(yè)中鈦合金、鋁合金、鎂合金零件的精密模鍛。在常規(guī)鍛造條件下，這些金屬材料的鍛造溫度范圍比較窄，尤其在鍛造具有薄的腹板、髙肋和薄壁鍛件時(shí)，坯料的溫度很快地向模具散...

大型鍛件泛指在大型鍛壓設(shè)備上鍛造的體形尺寸與單件重量較大的重型鍛件，其中主要是大型自由鍛件。在重型機(jī)械制造行業(yè)，通常把在10000kN以上鍛造水壓機(jī)或5t以上鍛錘上鍛造的重型鍛件，稱為大...